上海软件之衣食住行之我抄你抄我

“上身西服，下身却是故意挖了几个洞洞的牛仔裤……”

 

去年在西安讲了一次课，之后有（我（相信）不认识的）朋友这样形容我。看了之后我有点不高兴，不为其他，只为这一句。（至于其他，（我主观认为）都是在赞美我的。谢谢。）

不高兴，因为上面那个带有贬义的却字。（我对文字有职业性过敏症。）

不高兴，因为那条不是一般故意挖了几个洞洞的牛仔裤，那条是绝了版的44501。

不高兴，因为上身西服，下身牛仔裤其实是三年前开始流行，今天非常普及的配搭，甚至可以说是FASHION。（追本溯源，当然是更早之前的上下身西服配球鞋。）这个不高兴其实更多是感慨。

不太肯定，这种混配（和创意简报经常用的调性CASUAL ELEGANT是两码子事）衣学能否在国内流行起来，因为这里根本就是源头。我是认真的。

 

沟通越发达，相互影响的界线越模糊。是你影响了我还是我影响了你？还是我影响了你所以影响回我自己？还是……？

当我们说要与世界接轨，世界早就偷偷接（还是借？）了我们的轨。

国际时装大师经常会到（相对他们的）异地摘取灵感，什么埃及、越南、日本、泰国、尼泊尔，不可一一枚举，追求的很多时候（以为）就是东方神秘，中国自然地大物博充满选择，除了马上可以挪用的民族色彩如西藏新疆云南内蒙之类外，平常城市生活也可以是满街题材灵感，例如早年VIVIENNE TAM因而成名的毛主席头像、川久保龄成了名才搞的红白蓝，还有（今天的主题）一众设计师（有意无意）合力打造的中国民工改良造型：上身西服下身破牛仔裤。

（你不用相信我，你找一本三年前的外国时装杂志（例如意大利版的VOGUE）看看就好了。）

 

风格、品味、潮流、时尚，我们都可以不认同，却（你知道我故意用这个字）不能不认识，如果，我们从事广告。（这篇算不算放错类别？）

上海软件之衣食住行之排队不排队

 

排队？不排队？

不要以为这个问题问得很多余。

我来了上海六年，目睹了这个城市在各方面很大的进步，但相比之下，其中步伐比较慢的，是态度（伍爷说是礼貌（其实用英文MANNER更恰当））。

给人意见，目的是让人改善（这个说法，刘琼你应该不会有意见吧？），也表示我衷心在意我身处的城市的发展。

不停提问，只为不停提醒。（除了这样我还能做什么？）

 

排队不？排队！

先别说得那么绝对。

有一次我在茶餐厅吃完东西排队结帐，有人插队走在前头，她（对，是个女的！）很明显感应到我透过一双盯着她的眼睛而散发出的脑电波，回过头来看了我一眼（对，只是一眼，所以她没足够时间发现我在江湖的外号：第二眼帅哥！）。一眼的时间，可我已经看得相当清楚，她不单没有半丝的罪疚感，还用鄙视的眼神扔下了一句话：你不会在排队吧！傻ACDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ！

 

排队不排对。

排队，当然是为了秩序，但也为了公道。

以前学过一门学科叫QUEUEING SYSTEM，中文应该叫排队学吧，具体说什么我已经忘了（其实我从没记住过），只知道其中有一种叫先到先得，相当直观的一种概念，但怎样才能保证？

所有人到上海第一次（很可能也是唯一一次）体验排队的，肯定是过安检（香港同胞：安检就是我们说的海关（为什么坐飞机坐火车过来也叫海关？））的时候。上海是越来越重要的城市，空中交通太繁忙是航班经常延误的原因（飞机上面是这样宣布的）（这句是题外话），每天入境人数不断增加，安检柜台的数目最近也相应作出调整。那天我下飞机，远远已经看见安检前面密密麻麻都是人，排了一会儿队，感觉自己排的那条老是比人家慢，认了吧，队是自己挑的（这种在事后经常被证明错误的主观选择，我习惯了）；等等，不是感觉，是真的比人家慢，而且慢很多，左右两边的都比我们这条明显地快。原来新增的安检柜台不是平均分配的，以致有一些队可以连到两个柜台， 我选择那条当然只是一对一。

我到底做错了什么？为什么排队也有可能犯错？

于是，我想起了QUEUEING SYSTEM里面的ONE TO MANY，同时也想起了，对不起，香港机场的海关。

上海软件之衣食住行之满街皆皇帝

香港有一个九龙皇帝，拍了一支广告片后没多久就退休了，不是因为酬劳够高，而是年事太高，不得不放弃经营多年（现已被（后知后觉的）香港人奉为美学经典）的涂鸦，独居在老人院。

香港有一批打工皇帝，尽管打工，收入之高可能让很多当老板的自叹不如，让其他打工的（如我）匪夷所思。

 

但论经典论人数，他和他们跟上海的皇帝比，绝对相形见拙；论气焰与风度，更加自惭形秽。

朝见（遍布满街满巷的（众多））皇帝，我们马上（从随便一个家）出发。（皇帝出场序仅供参考，绝无任何分化企图（小的哪敢！）。）

 

第一位，下楼必定碰见（尽管你住了多少年照样怀疑你是小偷）的小区大门守卫或者区委会阿姨。

第二位，管你过了一半马路照样喊你（冒着更大危险从飞驰的车丛中）走回头的交通协管。只要红灯当前，你甭想将半只脚掌伸出马路边；但行人绿灯，汽车却获钦准招摇过市。

第三位，（视乎你的选择，）可能是（最喜欢开着空车欣赏你在大雨中焦急狼狈的变态）出租车师傅，或者是（最一视同仁无论男女长幼无一幸免给你（破碎家庭的单亲）家长式教诲的）公车司机和售票员。

第四位，（通常是别家）公司前台。（快递朋友，不用怀疑自己，你没干错什么，只是你没广告里面的那位快递员长得帅，但又比她们所有的男朋友都好看。）

第五位，（一小时永远只有50分钟的）停车位（管理兼）收费员。泊车时给你前前后后左左右右（非专业）的弹性指示，取车时给你（不知道为什么总会）超时的弹性收费。

 

皇帝，当然不能看外表和装束；完全震慑我的是那种不怒而威（我是有看康熙微服私访记的）。所以还有其他众上海皇帝，即使我数漏了，敢请免我死罪，千万不要龙眉怒目黑脸提醒我，我有肢体协调失控症，就怕拳头不听使唤。谢主龙恩。

上海软件之衣食住行之我要比我慢

我能比我快。

这个耐克去年采用的全球创意平台，提倡超越自我的精神，理论上放诸四海皆准，惟独中国（至少上海）不然。

如果这个观察出自我（这个香港人）的口，你难免怀疑有偏颇，所以我借了另外两个人的口来说。

一个是（现居香港的上海人）李纯恩（其实是听伍爷说的，有问题直接找他好了）。李纯恩有上海朋友到香港，车子经过海底隧道，情况叹为观止。因为海底隧道入口是出了名的堵车地带，车辆经常要几条道并成一条。那天也是毫不例外的两道并一道。叹为观止的是，两条车道的车辆贼有秩序地左一辆右一辆左一辆右一辆，好象早有默契的不争先不恐后。（伍爷说李纯恩说）那位朋友惊叹道：我们那边肯定不可能。

一个是上海出租车五星级师傅（是我亲身的对话，但有问题也可以找伍爷）。那天碰巧（和平常一样）堵车，我就和尊敬的五星级师傅无无聊聊的聊起来：上海交通好象越来越堵，是不是因为车辆越来越多？（听说前年沙士之后，买车的人突然间多了，因为都不想坐公共交通工具（其实是劫后余生花钱最开心）。）他说：车不算多，只是那些人都在乱开！

2000年3月9号，我晚上下的飞机到上海，第一感觉是上海马路喇叭摁得特别多。最近我留心观察了一下，发现摁喇叭只是附带行为，而且分主动和被动两种。反正伍爷来上海了，我们请他来示范一下。

示范一：伍爷手放在方向盘，嘴轻轻叼着烟，任清风从半开的车窗拨弄依然的长发，突然间旁边有辆车切线过来（可能没打方向灯，也可能是切过来后才打的灯），伍爷（宝刀未老）急忙踩住刹车同时当然不停摁喇叭。 

示范二：伍爷手按着方向盘，嘴深深吸着烟，任清风从半开的车窗吹干一额的冷汗，突然看见远处有人正要过马路。（其实距离颇远（所以我说远处），他只要保持车速已肯定安全，但）伍爷（宝刀未老）急忙踩住油门直冲过路人同时当然不停摁喇叭。

（当然示范三可以是将过路人改为切线车，这里略过，以免你说我只懂COPY AND PASTE。）

恶性循环原来可以升华到只有上帝可以处理的先有鸡还是先有蛋的哲学问题。

我打灯想切线但等了半天没有一个人让我。

我誓死以后不会让人切线。

我要切线也不会事先张扬。

你以为我的方向灯是你的加油信号？

人不让我，我不让人；你管我是不是比我慢，总之我不要你比我快。

但当恶性循环从形而上拉下来马路上，我们面对的问题会不会是应该先问政府还是先问上帝？